A tecnologia da suspensão a ar já esta no Brasil há tempos, começou com os Kadett com suspensão regulável na traseira, o principio básico é o uso de "bolsas de ar " retirando as molas. Para subir ou descer o carro pode ser instalado compressores de ar ou usar apenas um cilintro para armazenar, mas que é preciso "abastecer" com bombas de ar externas como as de calibrar pneu dos postos de combustiveis.
Prós: praticidade no ajuste da altura, pode ser controlada dentro ou fora através de um controle remoto.
Contra: quando mau instalado ou uso de itens de má qualidade (mangueiras, conexões, bolsas de ar), pode haver vazamento de ar, rompimento das bolsa. Portanto procure carros feito pela loja e busque opiniões dos clientes da loja.
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